Artículos con la etiqueta reventon
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oct 12, 2009
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Alfa Romeo, Audi, Dibujos, Diseño, Ferrari, Fiat, Ford, GalerÃas de fotos, Lamborghini, Lancia, Maserati, Nissan, Volkswagen |
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| tags: 8c competizione, auto&design, autostyle, berman, bluesport, california, concurso, cube, delta hf, fiat 500, fiesta rs, kizashi, mantova, palazzo te, prius, qazana, r8, r8 v12, reventon, tributo ferrari, up |
Se trata del Berman Autostyle 2009, un concurso que año tras año propone a 12 estudiantes elegidos por ésta compañÃa italiana (proveedora de accesorios originales) diseñar versiones especiales de los coches que ellos dictan. Este año eran los arriba mencionados, mas el Suzuki Kizashi, Toyota Prius y el prototipo Nissan Qazana.
No me llevé ninguno de los 3 premios “gordos” pero me llevé un par secundarios. Por el Delta, el premio especial “Cover Award Creativity” otorgado por la revista Auto&Design (que casualmente cumple 30 años), y por el Fiesta, el premio a la mejor versión de Ford Fiesta, otorgado por la propia Ford. ¡Ni tan mal!
Los ganadores y el resto de los 12 finalistas pueden verse aquÃ.
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sep 20, 2009
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Audi, BMW, Bentley, Diseño, Lamborghini, Mercedes-Benz, Mini, Prototipos, Renault, Reportajes, VÃdeos |
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| tags: a5, a5 sportback, bb1, edag, fluence, frankfurt, frankfurt 2009, kangoo, light car, mulsanne, reventon, salon de frankfurt, slr, sls, stirling moss, twizy, vision, vision efficient dynamics, zoe |
El Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009, al que tuve el placer y el honor de acudir durante los dÃas de prensa, parece estar siendo considerado después de todas las presentaciones como el primer salón que deja un sabor de boca optimista a todo el mundo. Incluso los propios diseñadores, con muchos de los cuales pude conversar durante un par de noches, están de acuerdo en que el tono general ha sido de volver a creer en que todo es posible incluso en una industria que van tan a paso de tortuga como la automovilÃstica.
El despliegue inédito de Renault con sus 4 prototipos lo decÃa todo: si la crisis no ha pasado, vamos a echarla a patadas. El arsenal de recursos financieros y creativos que tiene la marca francesa pudo haberse visto como pura opulencia en estos tiempos en los que ver morir a una marca de coches es pan de cada dÃa (¿os acordáis del “NOTICIÓN” que fué cuando nos dejó MG/Rover?); pero las envidias entre marcas parecen cosa del pasado. Todo fue admiración mutua, y tal como se ve en esta serie de vÃdeos, no fue para menos.
Presentación en directo del Bentley Mulsanne:
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