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	<title>Autoblog.com.es &#187; quattro</title>
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	<description>Blog de opinión sobre el mundo del automóvil, especialmente diseño</description>
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		<title>Fotos del Audi Museum en Ingolstadt (3/4): Racing</title>
		<link>http://www.autoblog.com.es/08/10/2010/fotos-del-audi-museum-en-ingolstadt-34-racing/</link>
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		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 01:19:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Luis Camino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
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		<description><![CDATA[En esta tercera tanda de fotos, un informal (e incompleto) repaso a la historia de Audi en competición.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En esta tercera tanda de fotos, un informal (e incompleto) repaso a la historia de Audi en competición.</p>
<p><a href="http://www.autoblog.com.es/08/10/2010/fotos-del-audi-museum-en-ingolstadt-34-racing/"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07396" border="0" alt="DSC07396" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07396.jpg" width="970" height="727" /></a></p>
<p><span id="more-701"></span></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07383" border="0" alt="DSC07383" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07383.jpg" width="970" height="646" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC07385" border="0" alt="DSC07385" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07385.jpg" width="727" height="970" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC07384" border="0" alt="DSC07384" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07384.jpg" width="720" height="970" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC07386" border="0" alt="DSC07386" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07386.jpg" width="727" height="970" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07388" border="0" alt="DSC07388" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07388.jpg" width="970" height="727" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07389" border="0" alt="DSC07389" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07389.jpg" width="970" height="727" /></p>
<p><script type="text/javascript"><!--
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		<title>París 2010: Audi Quattro “de verdad”</title>
		<link>http://www.autoblog.com.es/04/10/2010/671/</link>
		<comments>http://www.autoblog.com.es/04/10/2010/671/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 15:31:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Luis Camino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Barro]]></category>
		<category><![CDATA[Diseño]]></category>
		<category><![CDATA[Fotos espía]]></category>
		<category><![CDATA[Prototipos]]></category>
		<category><![CDATA[Salón del automóvil]]></category>
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		<description><![CDATA[Lo que tenéis a continuación es bastante menos “de verdad” que el Audi Quattro Concept que Audi ha presentado en el Salón de París 2010 (del cual ya habréis visto fotos, pero por si acaso, aquí está). Lo digo porque se trata de un pequeño modelo a escala 1/5 (alrededor de 1 metro de largo) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lo que tenéis a continuación es bastante menos “de verdad” que el Audi Quattro Concept que Audi ha presentado en el Salón de París 2010 (del cual ya habréis visto fotos, pero por si acaso, <a href="http://www.netcarshow.com/audi/2010-quattro_concept/">aquí está</a>). Lo digo porque se trata de un pequeño modelo a escala 1/5 (alrededor de 1 metro de largo) que Audi tenía escondido en un rincón del restaurante de su stand.</p>
<p>Pero ésto es lo que, en mi opinión, deberían haber presentado a tamaño real, bombo y platillo. Ésto es para mí un Audi Quattro “de verdad”. El Audi Quattro Concept está muy bien, pero se queda corto homenajeando al original de los 80, y apenas hace referencias a sus raíces en los rallies. Toma la base de un A5, acortado en 15 o 30 centímetros (no recuerdo), y en ese color blanco y su ridículo alerón se queda en un mero (decimoquinto) clon del E-tron.</p>
<p>Pero éste otro estudio llega hasta el fondo de la cuestión y recuerda instantáneamente a las locuras del Grupo B y animales como el S1. No merece estar condenado a quedarse en un pequeño trozo de barro, ¡que se corra la voz!</p>
<p><a href="http://www.autoblog.com.es/04/10/2010/671/"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07792" border="0" alt="DSC07792" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07792.jpg" width="970" height="646" /></a></p>
<p><span id="more-671"></span></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07796" border="0" alt="DSC07796" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07796.jpg" width="970" height="646" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07793" border="0" alt="DSC07793" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07793.jpg" width="970" height="646" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC07794" border="0" alt="DSC07794" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07794.jpg" width="728" height="970" /></p>
<p><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: ; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" class="alignleft" title="DSC07795" border="0" alt="DSC07795" src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2010/10/DSC07795.jpg" width="970" height="728" /></p>
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		<item>
		<title>Mis vídeos del Salón de Ginebra 2010</title>
		<link>http://www.autoblog.com.es/20/03/2010/mis-videos-del-salon-de-ginebra-2010/</link>
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		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 15:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Luis Camino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
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		<category><![CDATA[Diseño]]></category>
		<category><![CDATA[Salón del automóvil]]></category>
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		<description><![CDATA[La verdad este año me corté un poco haciendo vídeos y fotos. La costumbre puede convertirse en terminar viendo el salón a través de una pequeña pantalla en 2 dimensiones en lugar de apreciar los coches naturalmente. Aún así, tengo un par de vídeos interesantes de Audi y Seat:&#160; Pantalla gigante del Audi A1 con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La verdad este año me corté un poco haciendo vídeos y fotos. La costumbre puede convertirse en terminar viendo el salón a través de una pequeña pantalla en 2 dimensiones en lugar de apreciar los coches naturalmente. Aún así, tengo un par de vídeos interesantes de Audi y Seat:<br />&nbsp;</p>
<h3>Pantalla gigante del Audi A1 con efectos 3D (1/2)</h3>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/D-dgSTHuGJc&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/D-dgSTHuGJc&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object></p>
<p><span id="more-574"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;<br />
<h3>Pantalla gigante del Audi A1 con efectos 3D (2/2)</h3>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CX3KQFjf35c&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/CX3KQFjf35c&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object><br />&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Vídeo sobre el diseño de Seat, incluyendo imágenes de su estudio de diseño</h3>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HvGqiB8MMkA&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HvGqiB8MMkA&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object><br />&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Reconocimiento de escritura manual del nuevo Audi A8</h3>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6VSGj17RYN8&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6VSGj17RYN8&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object><br />&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><script type="text/javascript"><!--
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<br />&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Navegando por los menús del MMI del nuevo Audi A8</h3>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/T_dcEH4lUxo&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/T_dcEH4lUxo&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object></p>
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		<title>VW Karman Ghia, Audisport Quattro R1 y Volvo XT60</title>
		<link>http://www.autoblog.com.es/24/10/2009/vw-karman-ghia-audi-r1-y-volvo-xt60/</link>
		<comments>http://www.autoblog.com.es/24/10/2009/vw-karman-ghia-audi-r1-y-volvo-xt60/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 13:14:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Luis Camino</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Dibujos]]></category>
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		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
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		<description><![CDATA[Casi todas las semanas, en clase (estudio diseño de coches en la]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Casi todas las semanas, en clase (estudio diseño de coches en la <a href=http://dh.umu.se">universidad de Umeå</a>) hacemos lo que llamamos &#8220;Sketch Club&#8221;. Somos unos 10 estudiantes del segundo curso del master y elegimos un tema sobre el que dibujar algo, fuera de los proyectos &#8220;oficiales&#8221; de la universidad, para tener algo que hacer cuando nos entran ganas de dibujar algo con total libertad. Aquí pongo unos ejemplos de las últimas semanas. El primero era un Sketch Club en el que había que rediseñar el <a href="http://images.google.com/images?hl=en&#038;safe=off&#038;um=1&#038;sa=1&#038;q=karmann+ghia&#038;aq=f&#038;oq=&#038;aqi=&#038;start=0">Volkswagen Karmann Ghia</a>, el segundo reinterpretar algún coche de los 80 (elegí el espectacular <a href="http://www.supercars.net/cars/104.html">Audi Sport Quattro S1</a>), y el último pick-ups Volvo.</p>
<p><img src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2009/10/karmann.jpg" alt="Volkswagen Karmann Ghia" title="karmann" width="970" height="684" class="alignleft size-full wp-image-522" /><span id="more-521"></span><img src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2009/10/r1.jpg" alt="Audisport Quattro R1" title="r1" width="970" height="407" class="alignleft size-full wp-image-523" /></p>
<p><img src="http://www.autoblog.com.es/fotos/2009/10/volvotruck.jpg" alt="Volvo XT60" title="volvotruck" width="970" height="340" class="alignleft size-full wp-image-524" /></p>
]]></content:encoded>
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