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Volkswagen
El futuro de los faros delanteros según HellaPublicado por Luis Camino el Abr 28, 2005 en General| Volkswagen Hella, el especialista en iluminación y electrónica responsable de las últimas innovaciones en faros traseros a base de LEDs como los del Seat Altea y Golf Plus (ver foto inferior), ha fabricado en colaboración con Volkswagen el primer sistema de faros delanteros con ésta tecnologÃa. Según sus creadores, estos conjuntos de Light Emiting Diodes pueden generar por primera vez una corriente de luz igual a la de los faros Xenon, pero con un coste de mantenimiento nulo  se supone que duran toda la vida del coche… En fin, Hella sabrá, pero uno de los aspectos más importantes de traer ésta tecnologÃa a los faros delanteros serán las novÃsimas posibilidades de diseño y disposición de los faros. [...] El Volkswagen Fox no sustituirá al Lupo en EuropaPublicado por Luis Camino el Abr 12, 2005 en Volkswagen El Fox para Europa se anunció hace poco más de una semana (perdón por la tardanza en hablar de ello) y al contrario de lo que dije hace unas semanas, no será un sustituto del Lupo mejorado. La idea detrás de este nuevo modelo es devolver definitivamente el concepto de “coche del pueblo” a la marca â€â€porque está claro que ni el Lupo ni el Polo encajan ahÃ abaratando los costes y el precio final al máximo, por debajo de los 9000€. Por su parte el Lupo seguirá vendiéndose como un modelo superior en gama (aunque inferior en tamaño) y más exclusivo/caro. Que esta estrategia no permita una versión GTI del Fox todavÃa no está confirmado, aunque sà es seguro que no llegue la versión 5 puertas que sà se vende en sudamérica. Absolutamente todos los detalles están disponibles en un artÃculo de 9 páginas en Germancarfans.com Rarezas Argentinas: Volkswagen FoxPublicado por Luis Camino el Mar 28, 2005 en Rarezas| Volkswagen
Una de las rarezas en Argentina es Internet, y en la Pampa incluso la cobertura del móvil, y por eso no he podido publicar nada hasta hoy, ya en Madrid. El Volkswagen Fox, fabricado en Brasil, lleva ya tiempo vendiéndose en los mercados latinoamericanos como opción más barata que el Polo. Y es que allà el Lupo nunca existió, y precisamente el Fox va a ser tarde o temprano sustituto del Lupo en Europa. Es mucho más grande de lo que parece, sobre todo muy alto, y le caben 4 puertas holgadamente. De hecho es un 5 plazas mientras que el Lupo sólo tiene espacio para 4. Comparado con el Polo actual (no la nueva generación) el interior parece mejor acabado. La versión de 2 puertas pide a gritos una versión GTi que estará basada en el Fox Pepper (ver fotos al final), llantas de 17 pulgadas inclusive. Lo que me ronda por la cabeza es si Seat, que seguramente usará esta plataforma para el próximo Arosa, cambiará simplemente el frontal como en el actual o incluirá más elementos de la familia de clones Altea/Toledo/León, como el nervio lateral. Más fotos tras more. Rarezas Argentinas: Volkswagen PointerPublicado por Luis Camino el Mar 21, 2005 en Ford| Rarezas| Volkswagen
Aquà en Buenos Aires hay más modelos de Volkswagen que en cualquier otro paÃs. Santana, Gol, Fox… y éste Pointer GT, el más curioso de todos, por tratarse en realidad de nada más y nada menos que un Ford Escort de tercera o cuarta generación con diferente frontal y trasera. Como ya expliqué en el anterior post sobre el Ford Ka, las crisis de Argentina fuerzan al paÃs a depender de sà mismos y firmar acuerdos asà de inauditos. Otra foto tras more. |