Artículos de la categoría Volkswagen
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oct 24, 2009
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| tags: audisport, ghia, karmann, karmann ghia, pick-up, pickup, quattro, r1, s1, xt60 |
Casi todas las semanas, en clase (estudio diseño de coches en la universidad de Umeå) hacemos lo que llamamos “Sketch Club”. Somos unos 10 estudiantes del segundo curso del master y elegimos un tema sobre el que dibujar algo, fuera de los proyectos “oficiales” de la universidad, para tener algo que hacer cuando nos entran ganas de dibujar algo con total libertad. Aquí pongo unos ejemplos de las últimas semanas. El primero era un Sketch Club en el que había que rediseñar el Volkswagen Karmann Ghia, el segundo reinterpretar algún coche de los 80 (elegí el espectacular Audi Sport Quattro S1), y el último pick-ups Volvo.
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oct 12, 2009
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Alfa Romeo, Audi, Dibujos, Diseño, Ferrari, Fiat, Ford, Galerías de fotos, Lamborghini, Lancia, Maserati, Nissan, Volkswagen |
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| tags: 8c competizione, auto&design, autostyle, berman, bluesport, california, concurso, cube, delta hf, fiat 500, fiesta rs, kizashi, mantova, palazzo te, prius, qazana, r8, r8 v12, reventon, tributo ferrari, up |
Se trata del Berman Autostyle 2009, un concurso que año tras año propone a 12 estudiantes elegidos por ésta compañía italiana (proveedora de accesorios originales) diseñar versiones especiales de los coches que ellos dictan. Este año eran los arriba mencionados, mas el Suzuki Kizashi, Toyota Prius y el prototipo Nissan Qazana.
No me llevé ninguno de los 3 premios “gordos” pero me llevé un par secundarios. Por el Delta, el premio especial “Cover Award Creativity” otorgado por la revista Auto&Design (que casualmente cumple 30 años), y por el Fiesta, el premio a la mejor versión de Ford Fiesta, otorgado por la propia Ford. ¡Ni tan mal!
Los ganadores y el resto de los 12 finalistas pueden verse aquí.
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sep 19, 2005
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Éste Lupo 20VT no está en el Salón de Frankfurt, pero llega allí desde Berlín en media hora larga, a 260km/h por la autobahn. Igualito que mi Arosa (por las llantas, se entiende).
[Vía GermanCarBlog.com]
ACTUALIZADO: Por lo visto en GermanCarBlog.com han recibido su visitante número 25.000 desde Autoblog.com.es (desde éste post concretamente), ¡y estamos buscándote! Dicen que tienen una “sorpresa” para tí, Catarrojano:
Domain Name: rima-tde.net
IP Address: 80.58.36.# (Telefonica de Espana SAU)
ISP: Telefonica de Espana
Country: Spain
State/Region: Comunidad Valenciana
City: Catarroja
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sep 3, 2005
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¿Dos posts seguidos con eso de “coupé 4 puertas” en el título? ¡Por Dios que llegue pronto el día en que nos acostumbremos o no los llamemos más así! En cualquier caso, éste boceto es mi propuesta para una posible… ¿berlina deportiva? de Volkswagen situada entre el Passat y el Phaeton, basada en la plataforma de éste último. Según AutoWeek se presentará en 2007 y, efectivamente, competiría con el CLS y Panamera. La idea del boceto sale de un pequeño concurso promovido por el blog automovilístico Jalopnik.com, del que ya se pueden ver las obras más destacadas ya se ha abierto una encuesta para elegir el mejor. Y digo yo, si el último Volkswagen es el Eos, diosa del amanecer, ¿porqué no llamar a éste Helios, dios del sol, conducido a través de los cielos por una cuádriga?
ACTUALIZADO: Ya están abiertas las votaciones!
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may 25, 2005
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Existen varias teorías sobre los futuros todoterrenos de Volkswagen, y sabremos cuál es la acertada cuando presenten el próximo SUV compacto y sepamos su nombre. La primera defiende que Volkswagen planea empezar una gama de todocaminos llamados Cross(modelo), es decir CrossFox, CrossGolf, etc. El CrossFox ya existe en algunos países sudamericanos y además esta teoría concuerda con la intención de Audi de seguir una gama “Allroad” independiente de los “Q”. Por otra parte se sabe que VW ha registrado el nombre “Beduin” en todo el mundo, y se supone que así se bautizará a un hermano pequeño del Touareg (ambos nombres son de tribus saharianas). [...]
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abr 28, 2005
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Hella, el especialista en iluminación y electrónica responsable de las últimas innovaciones en faros traseros a base de LEDs como los del Seat Altea y Golf Plus (ver foto inferior), ha fabricado en colaboración con Volkswagen el primer sistema de faros delanteros con ésta tecnología. Según sus creadores, estos conjuntos de Light Emiting Diodes pueden generar por primera vez una corriente de luz igual a la de los faros Xenon, pero con un coste de mantenimiento nulo — se supone que duran toda la vida del coche… En fin, Hella sabrá, pero uno de los aspectos más importantes de traer ésta tecnología a los faros delanteros serán las novísimas posibilidades de diseño y disposición de los faros. [...]
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