Llevo tanto tiempo sin jugar a videojuegos de coches —después de pasar etapas muy hardcore con la saga Need For Speed (desde el primero), Toca Race Driver 2 y GT4—, que este año he dicho “basta” y he decidido que me voy a hacer con una Xbox 360 con todo el “pack” racing: volante Fanatec y Forza 4. Y desde hace meses llevo siguiéndole la pista a este juego como un psicópata. Ahora que ya está en manos de bastante gente, hay infinidad de vídeos del juego en acción y reviews de webs importantes. He aquí, pues, una selección de lo mejorcito:

IMPORTANTE: No cometáis el desacato de verlos en pantalla pequeña y a 360p, ¡pantalla completa y mínimo 720!

Review de Forza 4 por IGN

El acento del que habla en este excelente vídeo es casi ininteligible. Menos mal que se puede leer exactamente lo que dice en el review escrito del Forza 4 en IGN.

PD: GT5 ni me lo planteo. Si alguien que no tenga todavía una PS3 o Xbox 360 y se lo plantee, a estos vídeos me remito. Además, los americanos saben hacer mejor entretenimiento que los japoneses, y [offtopic] la integración de experiencias que tiene preparada Microsoft entre Xbox 360, Windows 8 y Windows Phone 7 (que ya uso) es una auténtica pasada.

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No se me ocurre mejor quitamonos para piernas escayoladas, menores de edad o conductores con carnet retirado (ahí voy yo) que un segundo volante en el asiento del copiloto. Conectado a la dirección del coche, y con pedales estilo profesor de coche de autoescuela. Escamoteable, para que la pasma no sospeche en un control rutinario. A la opción virtual, en la foto, le vería el atractivo si pudiéramos meter el coche en Nurburgring y comparar tiempos con el GT4 (o si metieran el Jarama en el videojuego). Realmente mientras no haya que instalar esa palanca de cambios fálica, todo me parece bien.
Vía Verparacreer

En la prueba de velocidad máxima en el GT4 de la Play Station 2 conseguimos el viernes ir lo que es bastante rápido. No diré de qué coche se trata, pero sí que “de serie” con el turbo de tercera fase llega a más de 390km/h y desarrolla más de 1000cv. A partir de ahí todo el trabajo fue combinación de quitar carga aerodinámica y ajustar al milímetro el recorrido de las marchas para llegar a la velocidad máxima posible justo en el momento antes de llegar a la meta. Eso, y que coincida con el momento en el que se acaba el óxido nitroso . Ofrezco cuentas Gmail (justo ahora que se ha pasado de moda) a cada foto que muestre mayor velocidad.

Porque si tienes dinero suficiente para comprar este espectacular sistema de simulación, también tienes un salón gigantesco en alguna de tus casas de fin de semana. Ésta foto es mucho menos descriptiva que el vídeo que muestra cómo se mueve esta plataforma sobre 6 amortiguadores de gas mientras el conductor/jugador, a casi 3 metros de altura, lucha contra un volante force-feedback el doble de preciso que los que se pueden encontrar en las tiendas. Tres monitores planos de 23 pulgadas no están mal para rematar la faena, pero una vez metidos en faena, lo del proyector esférico (opcional) suena más apetecible. Todo esto va completamente en serio, incluidos los 2 Gs (fuerza gravitatoria) que puede alcanzar el invento. ¿Dónde hay que firmar? [Via Gizmodo]

Ver el vídeo en formatos Windows Media, Real Audio o QuickTime