¿Y nos quejamos de que Seat sea alemana? La subasta de la MG Rover y su fabricante de motores, Powertrain, ha terminado con una tal Nanjing Automobiles como ganadora, por encima de Shangai Automotive (SAIC) que tenía más intenciones de mantener la “mítica” marca dentro de la influencia británica. Nanjing, que se supone ha pagado entre 75 y 145 millones de euros, ha dicho que trasladará la producción de motores y parte de la producción de coches a China, manteniendo sólo unos 2.000 trabajadores en Inglaterra, donde se terminará el montaje de los coches.

Antes de ganar, Nanjing presentó 2 bocetos de lo que podrían ser sus futuros diseños para MG Rover, y el resultado, al menos en el de aquí arriba (un 5 puertas deportivo, qué original), consigue recargar el diseño aún más que en el actual ZR. Con esa pinta no soy el único que auguraría una segunda bancarrota. Otro boceto de una trasera que podría ser una delantera tras Sigue. Si el Rey Arturo levantara la cabeza…
Via Autoblog

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