Estoy pasando unos días en Buenos Aires y por encima de todo me estoy quedando de piedra con los coches que se ven por aquí. Por lo visto durante las crisis de los últimos 30 años la dificultad de importar piezas de recambio era tal que las fabricas hacían sus propios negocios internamente y todo el mundo tenía un coche durante años reparándolo con piezas de otros modelos incluso de otras marcas. El resultado es que esa práctica ha terminado pasando a la producción en serie de coches de primera mano, y ya nada es lo que parece. Ya iré escribiendo más ejemplos de ésto pero de momento una curiosidad menos chocante pero también muy extendida: rediseños leves de frontal y trasera de modelos de todo tipo (incluyendo americanos y europeos: aquí la mezcla es total) del tipo que las marcas coreanas han venido haciendo en Europa durante años, y que a nuestros ojos se ven cutres o como engaños, pero que aquí están a la orden del día. Y un ejemplo es este Ford Ka de “segunda generación” (ejem) con la trasera rediseñada al viejo estilo “pilotos más grandes = parece más moderno” y una parrilla más grande. Otra foto tras more.

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