La plataforma SUV 360 se está aprovechando casi tanto como la del primer A3 que compartían coches tan dispares como el Toledo, el TT o el Beetle. Ahora después del Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg y Audi Q7, es la hora de tener “todoterrenos” (como si salieran de las ciudades) de lujo y prestaciones desmesuradas en las marcas más exclusivas. Sobre el proyecto LM00X de Lamborghini (ver también el LM002 de los ‘80) ha habido rumores desde hace tiempo, y algún intento de foto retocada por ordenador como las de abajo; pero el prototipo BY616 de Bentley (arriba) es una realidad. Aparte de que alguien tiene que desbancar al Range Rover como el SUV de lujo por excelencia, el hecho de que gran parte de la clientela de estas marcas sean raperos y demás personajes de la MTV americana también justifica no sólo estas dos vulgaridades sino que tarde o temprano hasta Rolls Royce se vea obligada a hacerle la competencia al Hummer . ¿Alguien ha dicho Maybach? Tiempo al tiempo.