Como ya sabéis, me gradué el pasado junio del máster en Transportation Design en la Universidad de Umeå (Suecia), y ahora que en su blog han publicado este video montaje mostrando la atmósfera que se respira en el campus, puedo decir como diseñador de coches oficial (por fin, en Skoda por cierto ) que recomiendo ésta universidad para cualquiera que quiera cursar un máster en diseño de coches. Es gratis para residentes de la Unión Europea, todo es en inglés, las instalaciones son de primera y el buen rollo es… inigualable:
Lo que tenéis a continuación es bastante menos “de verdad” que el Audi Quattro Concept que Audi ha presentado en el Salón de París 2010 (del cual ya habréis visto fotos, pero por si acaso, aquí está). Lo digo porque se trata de un pequeño modelo a escala 1/5 (alrededor de 1 metro de largo) que Audi tenía escondido en un rincón del restaurante de su stand.
Pero ésto es lo que, en mi opinión, deberían haber presentado a tamaño real, bombo y platillo. Ésto es para mí un Audi Quattro “de verdad”. El Audi Quattro Concept está muy bien, pero se queda corto homenajeando al original de los 80, y apenas hace referencias a sus raíces en los rallies. Toma la base de un A5, acortado en 15 o 30 centímetros (no recuerdo), y en ese color blanco y su ridículo alerón se queda en un mero (decimoquinto) clon del E-tron.
Pero éste otro estudio llega hasta el fondo de la cuestión y recuerda instantáneamente a las locuras del Grupo B y animales como el S1. No merece estar condenado a quedarse en un pequeño trozo de barro, ¡que se corra la voz!
Me gradúo en junio (si todo va bien) junto con mis 11 compañeros, y cada uno estamos dándolo casi todo con proyectos muy variados. Éste es un pequeño aperitivo para lo que viene, y yo salgo al principio desde el segundo 0:06 hasta el 0:11, y como se ve en e vídeo, mi proyecto es —por aquello de estar en Suecia— un Volvo familiar Concretamente las 3 generaciones siguientes del V70 (es decir, 2014, 2021 y 2028) poniendo énfasis (modelo 3d) en la final. Por lo demás hay un Corvette, un Audi, un Saab, un Mercedes, un par de Volkswagens, un Porsche, un coche Adidas y un Opel.
Después de tanto tiempo, aquí tenéis mi proyecto final del trimestre pasado: el Auburn Aire (presentación Powerpoint).
Ahora estamos en el tercero, cuya particularidad es que teníamos que elegir una marca no automovilística. Mi coche es un Sony Ericsson, y os lo cuento aquí.