Espía oficiales porque supuestamente son fotos que han revelado un grupo de diseñadores en señal de protesta, antes de la presentación oficial en el Salón de Frankfurt. De protesta por el nuevo diseño, se entiende. Pero en el fondo, considerando que GM no les permitáa crear un modelo totalmente nuevo, el rediseño tampoco esta tan mal ¿no? Quizá yo no hubiera recalcado tanto los rebordes de los faros, que en ciertas fotos parecen legañas; y habría optado por otra solucion para la entrada de aire inferior central. Pero en conjunto el nuevo 9-5 (sedán y SportEsate) tiene buen aspecto, y los faros delanteros oscuros me parecen perfectos. Ayudan mucho a que todo el frontal de la impresión de triple parrilla que inauguró el 9-x. Las traseras, sin más. El bastidor se ha refinado para mejorar las cualidades dinámicas, proporcionando al conductor respuestas más rapidas y una dirección mas deportiva sin comprometer el confort – la panacea. Bajo el capó, en Europa veremos un nuevo motor Diesel, la version Aero con más potencia, y en Suecia disfrutarán de un motor “BioPower” que puede quemar cualquier mezcla de gasolina con etanol. Pero éste restyling no es lo que nos va a sorprender de Saab en Frankfurt. [...]
Vía Autoblog USA y Trollhattan Saab
Ver también: El futuro de Saab y fotos espía del 9-5 2006

Han aparecido un par de fotos espia de lo que parece ser el futuro SUV 9-6x, o mejor dicho un prototipo en el que se basaria, dadas las tres puertas, algo bastante original estos dias, con el nuevo frontal al que hay que empezar a acostumbrarse, y unos faros traseros casi calcados al Subaru B9-Tribeca.
Vía Trollhattan Saab

Y continuando con las fotos del 9-5…

PD: arreglare lo de los acentos y ennes cuando vuelva a mi ordenador con teclado espannol perdon por la moolestia.