Hella, el especialista en iluminación y electrónica responsable de las últimas innovaciones en faros traseros a base de LEDs como los del Seat Altea y Golf Plus (ver foto inferior), ha fabricado en colaboración con Volkswagen el primer sistema de faros delanteros con ésta tecnología. Según sus creadores, estos conjuntos de Light Emiting Diodes pueden generar por primera vez una corriente de luz igual a la de los faros Xenon, pero con un coste de mantenimiento nulo â€â€� se supone que duran toda la vida del coche… En fin, Hella sabrá, pero uno de los aspectos más importantes de traer ésta tecnología a los faros delanteros serán las novísimas posibilidades de diseño y disposición de los faros. [...]

En el caso de éste prototipo montado en un hipnótico Golf V tenemos 7 lentes hexagonales dispuestas en forma de panal, un reflector de geometría libre en forma de pala a su lado, y 6 pequeños LEDs estándar en hilera en la parte inferior que hacen las veces de intermitente. Para la luz de cruce se utilizan 4 lentes de las hexagonales y el reflector cuadrado, y todo el conjunto para la luz de carretera. La producción en serie no está prevista hasta 2008, cuando empecemos a ver coches mirándonos como si estuvieran completamente zumbaos.