Estoy pensando em comprarme un MG TF del 2004 pero me dicen que como tenga algún problema es complicado encontrar repuestos, alguien me puede ayudar con esto??

Gracias.

El motor es algo justo (debí poner el 2.0 L. V6 24v. de 150 cv) y la caja de cambios pide a gritos una sexta marcha (a 150 km/h está en 5000 rpm !!!). Por ello consume alrededor de 9 litros a los cien km. Sin embargo, el sonido del motor y el tubo de escape al acelerar es bonito y bastante deportivo para tener sólo 120 caballos. Quizás se oye demasiado en el interior al pisar a todo gas.

Nunca tuve ningún fallo o problema hasta este año: se deformó una zona intermedia de la junta de la culata (no la junta de la culata en sí) porque el termostato no llegó a marcarme alta temperatura (o no le dio tiempo). La pieza no fue cara pero la mano de obra… casi 700 Eurazos en total. Claro que ya tiene 130.000 km. Me lleve un gran disgusto al darme cuenta de los extraños ruidos que oía y del humillo blanco que salía por los costados. Pensé que era el fin del mejor coche que había tenido. Pero por suerte o pericia del mecánico todo vuelve a funcionar como antes (e incluso creo que acelera mejor) y espero que me dure muchos años más.

MG es una buena marca, asi que no hagais caso a la gente que no sabe donde tienen la mano derecha y además no dejan de hablar de cosas que le han pasado al amigo del cuñado de su colega del curro.

Arriva MG, espero que un día MG vuelva a fabricar como antes.

Atentamente, un eMGista.
mik_ono@hotmail.com