
Será sobre la base del Audi Nuvolari (a su vez basado en un A8 acortado) y retomará el espÃrituo de afilado coupé 2+2 de motor delantero del mÃtico Espada. El Lamborghini Lagartijo llevará el V10 de 5 litros y 500cv que monta el Gallardo y competirÃa contra deportivos cómodos como el Aston Martin DB9 y Ferrari 612 Scagliateli. El boceto que véis aquà arriba es una propuesta de una estudiante de la Art Center College of Design, y si seguÃs leyendo aquà encontraréis otras creaciones con Photoshop que pueden dar algunas pistas sobre el diseño final.
Por otro lado siguen abiertos los rumores de un 4×4, que supondrÃa cierta vergüenza si estuviera basado en la plataforma del Cayenne/Touareg/Q7 pero que quizá sà tendrÃa sentido como competidor del Hummer en el segmento de los melopasotodoporencima, como el Lamborghini LM002 de los ‘80.
Via Autoblog



18 Comentarios:
corsaria
Junio 16th, 2005 at 18:22
Lagartijo… joee con el nombrecito!
Mr Enzo
Junio 16th, 2005 at 18:37
Solo espero que no llegue al mercado con ese nombre de “Lagartijo”. En México no solo sonaria ridiculo, sino también despectivo.
Nautiliux
Julio 18th, 2005 at 4:26
Habia visto los bocetos, no me gustan, aunque el original Espada no es que fuera una belleza.
La parte trasera originalmente era tipo compacta pero la forma en que esta no se, no me convence.
Ojala salga algo mas adecuado a la actual linea de Lamborghini.
Sebas
Julio 26th, 2005 at 5:21
Tradicionalmente, Lamborghini le ponia nombres de toros famosos a sus coches. Espero que los muchachos de Audi les ayuden a encontrar otras inspiraciones…
Los bocetos, me hacen recordar a esos superdeportivos SW que los ingleses solian hacer.
Sejo
Septiembre 18th, 2005 at 23:23
A diferencia del espada original, el modelo es atractivo. Y respondiendo a Nautiliux, que para el, el Espada no era una belleza, estamos hablando de casi 35 años de distancia… para esa época, si lo era. Aclaro, tengo 48 años, y siempre fue admirador de esta marca. Mi favorito, tengo dos, el Miura y el Jarama.
Cesar E
Septiembre 24th, 2005 at 18:07
pues a mi me parece un diseño hermoso y ya he visto en otras web la hermosa apertura de las puertas y me parece increible, pues claro aparte de ser un gran admirador y fanatico de la linea lamborghini este me ha parecido muy bueno.
rodo
Octubre 6th, 2005 at 19:58
Lo unico qe digo es que, 1ºEl nombre n esta nada adecuado para semejante calidad de auto. 2ºEl Espada es un auto antiiiiguuo y no creo que este acorde a a gente amante de Lamborguini, por que deberia ser mejor, halo en el aspecto disico. 3º Esta muy alto no creen, un Lamborguini se caracteriza por se bajito n creen?
MIQUEL dice:
Octubre 6th, 2005 at 23:49
El que no ha visto un lamborghini al natural no puede
opinar, yo era apasionado de lineas parecidas al c-111 de Mercedes por los años 60-70 hasta que vi un Miura y
luego un Espada, nada que ver con fotos, estas no te dan
la proporcion, imagina por ejemplo un monstruo de 350
caballos 1,18 de alto, 4,70 de largo y 1,89 de ancho,
como es el Espada incluso hoy para el trafico.
no digas que no era una belleza como mucho di que a ti en la foto no te gusta pero intenta ver uno y cambiaras de opinion sino todos los criticos de estos ultimos 35 años estaban equivocados.
MIQUEL dice:
Octubre 6th, 2005 at 23:54
Ademas imaginalo entre medio de Seat 850, 600, y 124
y si lo pilotas ( porque no se conduce )y a ni te digo.
gothic boy
Enero 3rd, 2006 at 11:55
el nombre le viene de perlas porque es: bajo,feo y corre mucho como un lagartijo ¿no?
Viridis
Enero 12th, 2006 at 13:32
Pues no, no es muy bonito que digamos, pero lo del nombre es porque Lamborghini era un apasionado del mundo de los toros, por eso lo del toro en el anagrama y por eso los nombres de modelos (Mihura por la famosa ganaderÃa, Murciélago, Gallardo, nombres de toros famosos…) Lagartijo… un torero del siglo XIX, probablemente el más grande de los que jamás han existido.
WF
Enero 15th, 2006 at 14:09
Aparte, Ferruccio Lamborghini era del signo Tauro.
Pero dejando aparte eso, el Espada si es bonito, y el boceto del coche negro también (por delante es imponente), pero el del naranja aparenta más un coche americano, y creo que eso si que no conviene a Lamborghini, marca que compite contra otras marcas europeas como Ferrari, De Tomaso, Aston Martin, Porsche, Bugatti, …
En la cuestión del nombre, no es precioso, pero es bastante mejor que los nombres sosos de Ferrari (no todos), numerito y siglas o los de Aston Martin (DB-x, V-x) o los 9xx de Porsche, los A-x, S-x de Audi o ya los de Mercedes. En Lamborghini casi todos tienen nombre propio
Por último, me parece que este proyecto no es nuevo, me suena haber oido algo del proyecto L149 Nuova Espada 2000
Kas
Febrero 17th, 2006 at 0:28
No creo que muchos mexicanos puedan comprarse un coche como este. Asi que descuida, Mr. Enzo.
martin
Julio 6th, 2006 at 19:16
me encanta su pagina
Claudio HenrÃquez Aguilera
Septiembre 1st, 2006 at 5:33
Me gustarÃa ver la cara de los que dicen que el Espada viejo es feo o de diseño mediocre si lo vieran en directo en la calle. Estaciónenlo junto a la mayorÃa de los deportivos actuales (Nissan 350, Alfa GTV, Z4, Celica, SLK, M3, por supuesto Mustang, Camaro y esas cosas estadounidenses) y lo mirarÃan por horas y no solamente porque sea raro y antiguo. Al auto nuevo lo ignorarÃan. Ok, no es ‘bonito’, pero es dramático, con personalidad, desconcertante, agresivo y no condescendiente, como gran parte de los deportivos de los 60 y 70.
martin
Noviembre 22nd, 2006 at 0:14
esta buenisimo
ambar
Mayo 26th, 2008 at 2:27
mi lamborghini favorito es el revento por su puntiaguda parecida a la de un avion sus evoluciones velocidad y una fuerza de caballo de 650 con una velocidad de kmp 360 y yo opino que la marca lamborghini es unica en su estilo aunque la ferrari me gusta pero no se compara a un lamborghini
ambar
Mayo 26th, 2008 at 2:28
chevre