Fernando Gonz谩lez-Camino, aparte de mi t铆o, es Director de Escuela Espa帽ola de Pilotos y sus equipos de Formula 3 y GT, y columnista de Grand Prix, la revista especializada en Formula 1 con m谩s tirada de Europa, en la que como es normal no se pueden decir las cosas tan claras como en internet. As铆 que como buen blog cualquiera, le cedo el espacio para desahogarse:
Creo que todos tenemos claro que no van a permitir que Fernando gane. Si lo permiten perder铆an: Ron Denis (mucha pasta, bastante prestigio y comerse mucha M鈥) Bernie Ecclestone que perder铆a a su h茅roe de color a lo Tiger Woods. Lewis junto con su padre Anthony tendr铆an que guardar las copas de champ谩n para una ocasi贸n mejor. Yo opino que su motor se va a romper curiosamente en los entrenamientos del Viernes y as铆 pueden dejarle hacer la pole y una carrera brillante, pero saldr谩 10潞 y as铆 es imposible ganar. De esta forma, tambi茅n se elimina el riesgo de que choque con Hamilton en la primera curva o en otra cualquiera, en cuyo caso ganar铆a Raikonen el mundial.
Y podemos estudiar un poco de historia para sacar conclusiones:
Tres pilotos se juegan el mundial en la 煤ltima carrera. Uno de ellos, el l铆der, es un novato ingles. Su compa帽ero de equipo es segundo en el mundial. El tercero es de otro equipo y ha ganado m谩s carreras, aunque tiene menos opciones. Al ingl茅s le basta con hacer tercero para ganar el Campeonato.
驴Os suena?
Hablo de 1986, Nigel Mansell, Nelson Piquet y Alain Prost en un final muy parecido al de este a帽o. Que paso? Os preguntareis. Pues que Piquet fue llamado a boxes para una parada extra por problemas con los neum谩ticos, Prost hizo una carrera decente pero Mansell estaba tercero a tres vueltas del final cuando paso esto:
Prost gan贸 el Mundial
Lo gracioso del tema es que si Mansell hubiese chocado contra el muro, hubiese provocado una bandera roja y, como ya se hab铆a superado el 75% de la carrera y no exist铆an los Safety Car, esta se hubiese dado por terminada, contando para la clasificaci贸n la vuelta anterior al accidente donde Mansel pas贸 tercero. Perdi贸 el mundial al conseguir controlar su coche鈥 (esto se lo cont贸 a Mansel un comisario dos a帽os m谩s tarde, a lo que contest贸: “Pues tiene Vd raz贸n… La pr贸xima vez que me pase, calcular茅 lo que llevamos de carrera, la posici贸n de mis contrincantes, mi puesto en la vuelta anterior y decidir茅 si me choco o no”).
Todo puede pasar, y como dir铆a Gordon Murray “y de hecho pasar谩”.
Pero la historia es mucho m谩s sabia de lo que creemos y nos brinda ejemplos jugosos como el anterior o el que viene.
Ocurri贸 hace 13 a帽os. Un espa帽ol se jugaba el campeonato del mundo contra un escoces (al final casi ingl茅s, y que en paz descanse) dentro de un equipo brit谩nico que para facilitarle las cosas al hijo de la Gran Breta帽a digamos que “descafein贸” un pel铆n el Impreza del espa帽ol. Intentando este remediar esa falta de “rendimiento” a base de coraje, hasta que pas贸 esto:
驴Os suena que puedan descafeinar el coche de Alonso? O lo que sea…
Verdad que todo eso es una hostia y el campeonato una broma.
Pero no olvides em 1999, alonso ganou un test con el minardi de F1 tras ganar el campeonato de Formula Nissan contra Manuel Gi茫o, despues de adelantar-se a Giao e Scheckter mientras la mostraje de banderillas amarillas, y no fue sancionado? porque? porque era espa帽ol en espa帽a.
Alonso no es ni mejor ni peor, tan pouco Hamilton, eso es F1, lo peor es que esse a帽o, la decision de Bernnie Ecclestone fue demasiado evidente.
Disculpa pero creo que el motor que se usa el viernes en los entrenos no es el mismo que se usa para calificar y para la carrera. Por lo que una rotura de motor el viernes no implica ninguna penalizaci贸n en la parrilla.
Saludos Javier
Alonso no es la v铆ctima en el circo de la F1 o el de Mclaren… el equipo no pudo manejar las difernecias entres su pilotos tanto asi que de polarisaron en tre ellos… un equipo que tenia todas de ganar.. Alonso saca lo del espionaje a la FIA todo poruqe Hamilton fue el hijo de Ron Dennis… eso es traicion a su equipo mas nada… Hamilton tuvo una buena temporada y pero a la Final la Experiencia gan贸 y todo gracias a errores de Mclaren en sus estrategias cuando Hamilton tenia tan toslo temrinar la carrera en Japon y ganar… como dicen en el Futbol si no haces te hacen.. saquen sus propias conclisiones
Te invito a pasar por mi Blog de F1 (http://f1corredera.wordpress.com/) para que me hagas alg煤n comentario a las entradas que he escrito. A lo largo de la temporada 2008 que est谩 inici谩ndose, ir茅 colgando comentarios acerca de mi forma de ver lo que pasa en la F1. Me gustar铆a contar con tus aportaciones.
Un saludo, Corredera.
En la f贸rmula uno “casi todo” es ingl茅s, coches, escuder铆as, centros de desarrollo, ingenieros, etc. Si a eso unimos el dif铆cil car谩cter que tiene Alonso, para lo bueno y para lo malo. No dudeis que nos queda mucha pol茅mica en el futuro. Personalmente no soy FAN de Alonso, aunque me parezca que en calidad y temple le da mil vuealtas al “no negro” mimado de Hamilton, pero estoy completamente seguro que en cuanto aparezca un incidente en el que est茅 Fernado Alonso implicado, al que le van a cocer las habas va ser a 茅l. Ni Espa帽a ni los espa帽oles pintamos nada dentro de la F贸rmula 1 a d铆a de hoy (aunque tengamos bicampe贸n del mundo).
Fernando Gonz谩lez-Camino, aparte de mi t铆o, es Director de
5 Comentarios:
fbernardes
Octubre 15th, 2007 at 8:03
Verdad que todo eso es una hostia y el campeonato una broma.
Pero no olvides em 1999, alonso ganou un test con el minardi de F1 tras ganar el campeonato de Formula Nissan contra Manuel Gi茫o, despues de adelantar-se a Giao e Scheckter mientras la mostraje de banderillas amarillas, y no fue sancionado? porque? porque era espa帽ol en espa帽a.
Alonso no es ni mejor ni peor, tan pouco Hamilton, eso es F1, lo peor es que esse a帽o, la decision de Bernnie Ecclestone fue demasiado evidente.
Saludos
Javier
Octubre 16th, 2007 at 1:03
Disculpa pero creo que el motor que se usa el viernes en los entrenos no es el mismo que se usa para calificar y para la carrera. Por lo que una rotura de motor el viernes no implica ninguna penalizaci贸n en la parrilla.
Saludos Javier
ANONIMO
Noviembre 28th, 2007 at 15:03
Alonso no es la v铆ctima en el circo de la F1 o el de Mclaren… el equipo no pudo manejar las difernecias entres su pilotos tanto asi que de polarisaron en tre ellos… un equipo que tenia todas de ganar.. Alonso saca lo del espionaje a la FIA todo poruqe Hamilton fue el hijo de Ron Dennis… eso es traicion a su equipo mas nada… Hamilton tuvo una buena temporada y pero a la Final la Experiencia gan贸 y todo gracias a errores de Mclaren en sus estrategias cuando Hamilton tenia tan toslo temrinar la carrera en Japon y ganar… como dicen en el Futbol si no haces te hacen.. saquen sus propias conclisiones
F1Corredera
Enero 14th, 2008 at 3:10
Te invito a pasar por mi Blog de F1 (http://f1corredera.wordpress.com/) para que me hagas alg煤n comentario a las entradas que he escrito. A lo largo de la temporada 2008 que est谩 inici谩ndose, ir茅 colgando comentarios acerca de mi forma de ver lo que pasa en la F1. Me gustar铆a contar con tus aportaciones.
Un saludo, Corredera.
tasssd
Febrero 15th, 2008 at 16:25
En la f贸rmula uno “casi todo” es ingl茅s, coches, escuder铆as, centros de desarrollo, ingenieros, etc. Si a eso unimos el dif铆cil car谩cter que tiene Alonso, para lo bueno y para lo malo. No dudeis que nos queda mucha pol茅mica en el futuro. Personalmente no soy FAN de Alonso, aunque me parezca que en calidad y temple le da mil vuealtas al “no negro” mimado de Hamilton, pero estoy completamente seguro que en cuanto aparezca un incidente en el que est茅 Fernado Alonso implicado, al que le van a cocer las habas va ser a 茅l. Ni Espa帽a ni los espa帽oles pintamos nada dentro de la F贸rmula 1 a d铆a de hoy (aunque tengamos bicampe贸n del mundo).