Comentarios en: Lancia Stratos 2005

Por: Yo

Yo — Tue, 20 Oct 2009 01:06:38 +0000

El nuevo es una monería, y a buen precio se vendería como churros, pero claro, hay que ser una persona sin complejos y con personalidad para conducir un coche tan bello y lo que abundan son los borregos, por lo que aunque estuviese al precio de un Mercedes CLS Sport Coupé o un BMW modelo niñato traficante, no se vendería. Que lástima de mundo, una belleza que nunca verá la luz aunque siempre nos quedará la ilusión.

Por: Neemed

Neemed — Sun, 17 Feb 2008 00:20:09 +0000

si vamos muy atras a la misma epoca podemos mencionar a los carros de AMC que eran el Gremlin y el Pacer esos si eran carros de feo diseño no c porque dicen q el nuevo stratos sea feo ademas han salido otros conceptos espantosos.

Por: Wheeljack

Wheeljack — Sun, 27 Jan 2008 02:41:18 +0000

Chico, me parece mal que pongas que es uno de los más feos de la historia. Obviamente es tu opinión y cuenta como el que más… Para mi es el coche más bonito de todos, una leyenda entre los de su clase (se considera el segundo mejor coche de rallys de la historia, por detrás del Audi Quattro). Se diseñó por y para los rallis y demostró ser un gran competidor… Y un engorro en la calle debido a su nula visibilidad trasera. Pero vamos, si tienes un coche como este, te la pela aparcar. Ya lo harán por ti.

Sinceramente, me encantan ambos modelos, tanto la versión de los 70 como la del 2005, aunque me quedo con la de toda la vida

Por: Rhombus

Rhombus — Fri, 23 Mar 2007 16:12:24 +0000

Me confieso un fanatico de la etapa de Lancia entre el Stratus, y el Delta, excluyendo su sustituto del 94 en adelante. Bajo mi opinión este concept lo veo muy apagado y soso, para ser portador del nombre Stratus, tal vez sus lineas sinuosas, no marquen con suficiencia el caracter agresivo, que caracterizaba tanto a la marca italiana por aquel entonces. Aunque esto es tan solo mi parecer, y yo quiero demasiado los HF Intregales agresivos como para contentar como un Stratus que no me parezca un “culo inquieto” a la vista, aunque despues de ver el Lancia Delta 2008, no me extrañaría nada, que este pudiese llegar a ser un nuevo Stratus, lo cual me crearía gran pesadumbre, porque yo me esperaba un resurgir de la deportividad que siempre asocié a la misma. Un saludo.

Por: Luispe reyes

Luispe reyes — Fri, 16 Feb 2007 04:03:34 +0000

en verdad para mi este carro es un sueño hecho realidad….el viejo o el nuevo……me quedo con el …me encantaria en negro o en amarillo…..

Por: Rubén

Rubén — Fri, 01 Dec 2006 19:10:51 +0000

Yo tengo una opinión sobre la belleza de los coches de la que estoy bastante convencido y es la siguiente: Los coches empezaron a ser feos, pero realmente feos cuando se suprimieron las aristas por completo, es decir, a partir de mediados de los 90; salvo excepciones claro.
Un ejemplo clarisimo de esto podría ser el Lancia Delta, coche del que se diseñó su modesrta primera versión en el 79, creo, no era muy llamativa pero tras el paso de los 80 acabó con un diseño inmejorable en su versión integrale en el 92 y era un coche de estructura primaria muy simple; pero en el 93 o 94 salió su eltima versión (un coche totalmente distinto) pero que aún conservaba su aspecto agresivo y por ser lancia podía salvarse.
Pero cuando la han cagado y del todo ha sido con esa ultima birria a lo seat altea que es más monovolumen que turismo deportivo, y por qué? porque es un coche brutalmente redondeado y enorme para como debería ser un delta. Este coche incluso me da miedo si lo sacan al mercado porque podría hundir Lancia para siempre.

En fin, espero que se den cuenta los diseñadores de que los japoneses no venden muxos coches por su diseño, si no porque son buenos y baratos.

Otro ejemplo podía ser el opel hadett-opel astra moderno.

Por: Franklin Borjas

Franklin Borjas — Mon, 16 Oct 2006 04:24:19 +0000

Primero hay que saber diferenciar entre un diseño americano a uno italiano, es imposible comparar un GT40 con un Stratos. En mi opinión personal me parece bien, solo le cambiaría levemente el diseño del morro, el parabrisas no lo dividiría en dos,la parte trasera la modificaría sutílmente con toques más reales.

Hay que mencionar que los fabricantes americanos ya dieron su visto bueno para comenzar a producir sus productos(Mustang, Challenger, Camaro) y Europa no se puede quedar atrás, hay que aprovechar esta onda retro.

Por: rvc

rvc — Thu, 10 Aug 2006 20:39:01 +0000

yo creo que el stratos nuevo se parece un poco a un juguete i no tiene la originalidad del stratos original.

en mi opinion el stratos original es mas agresivo i me gusta mas su forma.

Por: marco

marco — Sun, 12 Mar 2006 10:42:02 +0000

me gusta mucho el viejo como el nuevo,es coche muy deportivo,soy seguro que la tecnologia es igual! fuerza lancia!!

Por: Josep

Josep — Wed, 11 Jan 2006 15:27:38 +0000

Pues a mi si me gusta y en mi modesta opinión si se asemeja al stratos. Estoy de acuerdo a que no es exactamente igual al stratos original como pasa con el gt40, pero lo que no hay que negar es que la primera impresión que da ver una foto de ese coche sin que nos digan la marca ni nada, es que se parece al stratos, o no?

Por cierto Nacho…….. no es por contradecirte ni con ánimo de ofender, es verdad que lleva el motor del ferrari Dino, pero….. no es un grupo B, sino un grupo 4; en aquella época los Gr. Aun no existían. No te enfades que era solo una observación.! Saludos