Lo que no entiendo es cómo va a ser el origen del Veyron si es posterior (de acuerdo, el proto del Veyron llevaba el W18, pero en cualquier caso el W16 lo llevaba ya el Bentley Hunaudieres, que también es anterior a éste)

Por otro lado, no es raro que esté subestimado, principalmente porque no dejó ninguna impronta en los Audi que le siguieron (a no ser que queramos ver parentesco entre su salida de aire detrás de las ruedas con la toma de aire del Audi R8, o una impronta retroactiva con el TT). Tampoco creo que sean una buena razón para perdurar en la memoria sus abundantes guiños a los Auto Union de pre-guerra, sobretodo porque no sé hasta qué punto serán populares aquellos “bichos” entre la gente de a pie, y cuando los detalles retro nos recuerdan a algo que la gente no conoce, probablemente deja de ser tomado como un homenaje para convertirse en un coche con aspecto viejo, un poco “Steampunk”, y o lo amas o lo odias.

Por no mencionar que la mayoría de la gente verá el coche en fotos en las revistas, que ni muestran muchos de esos detalles deliciosos que tú sí has querido buscar (cosa que yo al menos te agradezco) ni se miran con suficiente atención como para notarlos.