Estoy en Munich esperando alguna oferta de trabajo, y me encuentro con un auténtico coche camuflado aparcado en una calle principal. No es el coche que más me entusiasma del mundo, pero siempre es emocionante ver un diseño “no oficial”. De todas formas, centrándonos en las fotos y lo que se puede adivinar, parece que se trata de un restyling bastante favorecedor ¿verdad?
Me gradúo en junio (si todo va bien) junto con mis 11 compañeros, y cada uno estamos dándolo casi todo con proyectos muy variados. Éste es un pequeño aperitivo para lo que viene, y yo salgo al principio desde el segundo 0:06 hasta el 0:11, y como se ve en e vídeo, mi proyecto es —por aquello de estar en Suecia— un Volvo familiar Concretamente las 3 generaciones siguientes del V70 (es decir, 2014, 2021 y 2028) poniendo énfasis (modelo 3d) en la final. Por lo demás hay un Corvette, un Audi, un Saab, un Mercedes, un par de Volkswagens, un Porsche, un coche Adidas y un Opel.
La verdad este año me corté un poco haciendo vídeos y fotos. La costumbre puede convertirse en terminar viendo el salón a través de una pequeña pantalla en 2 dimensiones en lugar de apreciar los coches naturalmente. Aún así, tengo un par de vídeos interesantes de Audi y Seat:
5 años han pasado desde que le puse el último “toque” (las ruedas) a mi coche y publiqué las fotos aquí mismo. Ahora está conmigo en Umeå, al norte de Suecia, desde que me lo traje hace año y medio desde España. Y a pesar de sus 13 años y las temperaturas rondando los -20º C durante meses, sigue vivo y coleando (sobre todo en las rotondas ).
Así que aquí va una recopilación de fotos del “Cacosa”, “Ferrari”, “Torito”, “Starsky”, “Asquerosa” o “Bugatti”, según el día:
La única modificación exterior ha sido pintar los bajos de los parachoques. Internamente ha debido de comerse ya 4 o 5 baterías (siempre tuvo problemas de esos) hasta que me he comprado un pequeño cargador de baterías, muy útil en Suecia donde casi todas las plazas de aparcamiento tienen un enchufe por plaza (los coches vienen de serie con un enchufe conectado a un calentador del bloque del motor, instalación muy cara para un coche “tropical”).
Pues yo no lo sabía, ¡pero a mí sí! Nuestro director, aprovechando que venía un diseñador de gráficos, colores y tapicerías (en inglés “Graphics, Color and Trim”) de Volvo, no puso a dibujar un volante de una marca distinta a cada uno, y a mí me tocó BMW. Lo cogí con escepticismo pero al final es bastante entretenido diseñar volantes. Son como logotipos muy detallados y un poco tridimensionales. Aquí está cómo quedó:
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Concretamente las 3 generaciones siguientes del V70 (es decir, 2014, 2021 y 2028) poniendo énfasis (modelo 3d) en la final. Por lo demás hay un Corvette, un Audi, un Saab, un Mercedes, un par de Volkswagens, un Porsche, un coche Adidas y un Opel.
